🔧 六大整备项目
从底盘到内饰，从发动机到电子系统——全方位恢复这台经典车的最佳状态
01
底盘胶套 & 衬套全车更换
经检测发现底盘多处胶套已严重老化硬化，导致行驶时松散感明显、过弯异响。由于原厂配件价格极高且难以采购，我们选用优质品牌配套件进行全套更换，兼顾性能与性价比。
✅ 品牌配套件方案 — 省下大量成本
02
发动机漏油修理包施工
M117 V8发动机多处密封件老化渗漏，包括气门室盖垫、机油散热器密封圈、正时链室垫等。采用德国进口修理包一次性全部更换，彻底解决漏油问题。
⚠️ 40年老车通病 — 密封件批量老化
03
变速箱冲击修复 —— 真空管问题
车主反映换挡时有明显冲击感，经排查发现并非变速箱内部故障，而是连接变速器真空调节单元的橡胶真空管老化破裂，导致真空信号失准。更换真空管后换挡平顺如初。
💡 小零件大问题 — 真空管 ¥十几块解决冲击
04
原厂音响密码找回
这台R107配备的是80年代原厂Blaupunkt/Becker高档收音机，具有防盗密码功能。车辆长期停放后电瓶亏电，导致音响锁定。我们通过设备序列号查询数据库，成功找回了原始密码。
🔓 密码成功解锁 — 经典之声重现
05
软顶（敞篷布）更换
原车软顶因近40年日晒雨淋，布料已大面积开裂、褪色且防水层失效，遇雨水会漏水进车厢。全套更换为新软顶面料（含内衬隔音层），同时检查维护液压撑杆系统和框架导轨。
☂️ 年久失修开裂 — 全套软顶焕新
06
博世K-Jetronic机械喷射系统调校
R107的M117发动机采用博世K-Jetronic连续式机械喷射系统（CIS），无电脑控制，完全靠燃油压力和气流板工作。保养不当极易造成加速不良、混合气失调。我们对怠速阀、暖机调节器、分配器、油压调节器进行了系统性调校。
⚙️ 纯机械精密系统 — 需要老师傅的经验手感
K-Jetronic 机械喷射系统调校要点
博世（Bosch）1973年发明 · 纯机械控制 · 无ECU
K-Jetronic是汽车史上最精密的机械燃油喷射系统之一。它的工作原理是： 进气流推开气流板（传感器板）→ 通过杠杆机构控制燃油分配柱塞位置 → 决定喷油量。 整个过程没有电脑参与，完全靠机械精度保证。
怠速空气阀（AAV）清洁与校验
暖机调节器（WUR）测试
燃油分配器柱塞行程检查
系统油压测试（主油压/控制油压）
冷启动喷嘴功能验证
怠速CO浓度调整
